Im Jahr 2005 haben Wir in Bottrop Kirchhellen als besonderheit einige Hundert Meter Feldbahngleis in 600 mm Spur aufgebaut.
Das Feldbahnmaterial bestehend aus einigen Kipploren, zwei Diema Loks sowie Feldbahngleisen wurde per Tieflader aus dem Westfälischen Industriemuseum: Alte Ziegelei in Lage Lippe herantransportiert.
Betrieben wird die Feldbahn dort im Museum von dem eingetragenen Verein: Feldbahnfreunde Lippe.
Eben dieser Verein hat das Material für diese Veranstaltung zur Verfügung gestellt und auch den Betrieb sichergestellt.
Das besonders Interessante war eine Unterführung für LKW unterhalb der Gleisanlage um Beladungen mittels Felbahn-Kipploren auf LKW zu ermöglichen.
Eigens hierzu haben Wir, in den zur Verfügung gestellten Hallen eines Nutzfahrzeughändlers in Oberhausen, eine Eisenbahnbrücke aus Schienen des Profils S49 gebaut, welche Wir per Tieflader in die Sandgrube transportierten.
Dort wurde sie durch einen relativ historischen Bundeswehr-Kran auf MAN Fahrgestell, auf Spundwände aufgeständert, welche zu diesem Zeitpunkt bereits durch einen Tiefbauunternehmer aus Kirchhellen platziert worden waren.
Nachdem nun die „Eisenbahnbrücke“ an ihrem Platz war wurde eine Rampe per historischer Deutz Raupe D60 unter Mitwirkung eines ebenfalls historischen Hanomag B11 Radladers aufgeschoben.
Nachdem ein Moderner Bagger der Marke Volvo die Gleise verlegt, und die Loren sowie Lokomotiven eingegeleist hatte, konnte der Spielwut nie erwachsen gewordener „Jungs“ freier Lauf gegeben werden.
Aber seht einfach selber...........
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